当記事の結論
- 「重たい」「路面によっては走りずらい時がある」などの声あり
グラベルロードとは
グラベルロードバイクとは砂利道などの未舗装路も走れるように設計されたロードバイクの一種。
日本語で「砂利」を意味する「gravel」という単語が差す通り、グラベルロードバイクとは、主にダート（砂利道）と舗装路両方の走行を視野に入れた、長距離走行向けのロードバイクの事を言います。
近年誕生したカテゴリーで、ダートを走行する事を想定して設計されているため通常のロードバイクよりも径の大きいタイヤや、悪路でも安定した制動力を発揮するディスクブレーキが装着されているのが特徴です。
芸能界にもそのファンは多く、よくテレビ番組でも紹介されているため、名前をご存知の方も多いのではないでしょうか。
出典：https://www.qbei.jp/detail/bicycle/road/gravel/
「グラベルロードを買って後悔した」というネットの声をまとめた
「グラベルロード」を検索すると、キーワード候補に「後悔」の文字が。
なぜでしょうか。以下に代表的な意見を挙げてみます。
個人的嗜好で言うと、グラベルロードの40Cなんかは太過ぎると思う。
30〜32Cくらいが好きかな。
やはりグラベルロードは自分には合わないと思って良いな。
強いて言うなら、シクロはありか。
だからこの間のRaleigh CRCは押さえておくべきだった。（´ω｀）
#後悔 #もう遅い
— いっとく＠リハビリ中 (@ittokudayo)Mon Feb 03 02:11:31 +0000 2020
そもそも早くグラベルロード買えって話しだけどシンプルにESCAPEが乗りやすい。下手に手を出すと後悔しそう。
JARIは一回乗ってみたいなぁ。
— justin_bike (@bike_justin)Tue Oct 22 02:57:35 +0000 2019
@lucien21111 グラベルロードは、
当たり前だけどスピード出すなら疲れます。重いので。(車体のほとんどは10kg近い)
このことから長距離を高速巡航はキツいっす。
でも、普通に長距離走るなら振動が少ない分楽ですが、自分の姿勢と合わないと当然疲れます。
— IRRGO (@_irrgo)Fri Jan 29 11:41:21 +0000 2021
サドルはロードバイク と同じポジションまで上げたいし、空気圧は5じゃなくて8にしたい。
グラベルロードもしかしたら性に合わないかも。ターマックを走る分には。
グラベルを走ろう。
— ぽんひで (@ponnhide2)Wed Apr 15 15:22:04 +0000 2020
書いてて改めて思ったのが、一般的なグラベルロードって、日本のダート事情とは合わない部分も多いなあ、と。
— HAO@輪行の奇行士 (@HAO_Tokyo)Sat Jul 06 08:23:01 +0000 2019
日本国内でグラベルロードは合わないって意見をちらほらちくけど
それじゃロードバイクは日本国内の道路状況に合っているのか？と言われると🤔となってしまう
— ふはい (@anotherdaybegi)Fri Jun 29 08:59:36 +0000 2018